Лампа ЖСК54-25 цоколь B22d/25
Мощность, Вт: 25
Световой поток, Лм:
Срок службы, ч.: 750
Тип цоколя: B22d/25
Напряжение, В: 54
Тип лампы: ЖСК
Размеры, мм.: L=61; D=104
Покрытие колбы: Синее
Область применения: Ночное освещение купе пассажирских вагонов.
Изготовитель: ТЭЛЗ
Год выпуска: 1978
Сергей –
Интересно, сколько у вашей лампы поддерживающих траверс спирали, хотелось бы чтобы вы дополнили фото спирали и маркировку на колбе…
Просто имеется у меня такая синяя ЖС54-25 от МЭЛЗа 69-го года, в ней стандартно 2 траверсы.
admin –
У этой пара крючков, это раньше по три ставили на железнодорожных лампах, фото пока не могу сделать, как буду добавлять в коробку с жел.лампами что нибудь и сделаю. Львовский завод «ЛЭ» на старых лампах тоже три траверсы делал.
Сергей –
Как оказывается, была такая версия ЖСК54-25 с цоколем Эдисона Е27. Мой экземпляр имеет уже всего 1 траверсу для поддержки спирали. Видимо Калашниковский КЭЛЗ решил не морочиться с 2-ух траверсными штабиками, а клепал штабики для МОшек или судовых Сок [url=https://ibb.co/KVZNg5G][img]https://i.ibb.co/KVZNg5G/71-54-25.jpg[/img][/url] https://ibb.co/KVZNg5G
Сергей –
«Львовский завод «ЛЭ» на старых лампах тоже три траверсы делал.»
Касаемо Львовских ламп—есть у меня такая 🙂
МС-7 (127-75). Львов. ЛЭВЗ. IV–55 год. https://ibb.co/Jm6K3ZM
admin –
Сергей, вчера озадачил меня по траверсам, сегодня специально посмотрел, одна оказывается , вот копия прозрачной https://lampyivremya.ru/product/lampa-zh54-25-czokol-b22d-25-5/
Сергей –
Ну тут ге все так однозначно, для прозрачных могли одну, а для синих 2. Лучше все же потом по самой лампе определить.
Сергей –
Попалась мне тут еще одна ЖСК54-25 производства Томского ТЭЛЗА:
https://ibb.co/3pY4GHr
Однако, в связи с тем, что она ранняя-I-71 года, то крючков-траверс там также еще 2 как у МЭЛЗ 69 года выпуска:
https://ibb.co/d7k4cCQ
Ваша 78 года, это видимо поздний вариант вариант
admin –
Отличный экземпляр, а она точно на 25 ватт, по фото спирали похоже что мощнее или так фото размер передает?
Сергей –
Да, она на 25.